на главную карта сайта отправить эл.письмо
Адрес: 111033, Россия, г. Москва, ул. Волочаевская, д.40, стр.4
+7 (495) 363-97-51
                       
Документация

промышленное оборудование
Адрес: 111033, Россия, г. Москва
ул.Волочаевская
д.40, стр.4
Тел/Факс: +7 (495) 363-97-51
Email: info@energoprom.info

Документация

Руководство по эксплуатации. Компрессоры на оппозитной 4М и прямоугольных 2П и 5П базах

Часть 2. Инструкция по монтажу, пуску и обкатке компрессорной установки

6. ОБКАТКА КОМПРЕССОРА БЕЗ НАГРУЗКИ

6.1. Сиять малые люковые крышки. Смазать направляющие крейцкопфа, коренные роликоподшипники и шток маслом из рамы. Большую крышку поставить на место.

6.2. Снять по одному всасывающему и нагнетательному клапану в каждой полости сжатия

6.3. Провернуть коленчатый вал компрессора рукояткой на 2 оборота. Проверить отсутствие заеданий и стуков. Рукоятку вынуть.

6.4. Проверить наличие протока воды (на сливе из компрессора и холодильников). Осмотреть через клапанные гнезда внутренние полости цилиндров. Течи воды и потение не допускаются.

6.5. Открыть вентиль на нагнетательном трубопроводе и линии продувки холодильников (влагомаслоотделителей).

6.6. Для проверки правильности направления вращения вала компрессора включить электродвигатель на несколько секунд. Двигатель должен вращаться по часовой стрелке если смотреть на ротор со стороны электродвигателя. (В случае вращения ротора в обратном направлении поменять местами любые из двух фаз проводов на линии подключения электродвигателя).

6.7. Вновь включить электродвигатель компрессора. Через 35-40 сек. проверить давление масла в системе смазки механизма движения. Давление должно быть в пределах 0,147...0,294 МПа (1,5...3 кгс/см2). В случае отклонения давления за указанные пределы выключить электродвигатель и отрегулировать давление масла путем установки регулировочных прокладок под пружину или корпус редукционного клапана. Проверка давления масла на компрессорах базы 4М производится на обоих значениях частоты вращения. Лубрикатор должен подавать смазку во все подключенные точки (проверяется по смотровым окнам).

6.8. Через 3-5 мин работы компрессор остановить.

6.9. После выдержки в течение 2-3 мин проверить, сняв большую люковую крышку, нагрев коренных подшипников, направляющих гильз крейцкопфа, верхних и нижних головок шатуна, штоков на ощупь; температура должна быть 35...40°С. Повышенный нагрев одной из одноименных деталей указывает на неисправность, которую надо устранить прежде, чем приступать к дальнейшей обкатке, установить люковую крышку.

6.10. Запустить компрессор в работу на 30 минут. Остановить. Произвести осмотр компрессора, при этом нагрев деталей на ощупь не должен превышать 75°С.

6.11. Установить малые люковые крышки.


винтовые компрессоры
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика
 


Не дозвонились?

Оставьте Ваши контактные данные и мы перезвоним Вам в ближайшее время

Ваше имя:
Телефон:
Комментарий:

Закрыть

Отправить
ЗАКРЫТЬ